STS-130 Status #08

El Endeavour se separó de la estación el día 20 a las 00:54 UTC.  Tras un vuelo alrededor (fly-around en inglés) llevado a cabo por el piloto Terry Virts, comenzaron todos los preparativos para el aterrizaje.

Los astronautas del Shuttle posan en la Cupola antes de la separación. Imagen NASA

 

El Endeavour se aleja. A la izquierda el nodo Tranquility y la Cupola que instaló.  Imagen NASA 

El STS-130 durante el sobrevuelo a la ISS. Imagen NASA

Había cierta preocupación sobre la climatología para el aterrizaje, pero el Endeavour aprovecho un "respiro"  que concedieron las nubes y se lanzó a la pista del Centro Espacial Kennedy aterrizando a las 03:22:10 UTC de hoy día 22, en lo que suponía el vigesimo tercer aterrizaje nocturno de la historia del shuttle.

 

Imagen KSC NASA 

"Houston es genial estar en casa.  Fue una gran aventura" fueron las palabras que radió el comandante Zamka a Control de Misión tras la detención de ruedas que marca el final de la misión.

 Los astronautas hablan a la prensa.  Imagen KSC NASA

Al Endeavour le queda un vuelo más en Julio, antes de su retirada.  La próxima misión será llevada a cabo por el Discovery, STS-131, inicialmente prevista para el 5 de abril, una fecha con historia.

STS-130 Status #07

Tras terminar con las últimas tareas que quedaban pendientes, como el traslado de suministros o elevar la altitud de la órbita de la ISS con los motores del Endeavour, todo está preparado para el desacoplamiento.

De rojo la tripulación del Endeavour, de azul los de la Exp.22.  Imagen NASA

 

La Cupola.  Imagen NASA

  

Un carguero Progress unido al Pirs, visto desde la Cupola.  Imagen NASA

 

 Nicholas Patrick en la Cupola, fotografiado desde otro punto de la ISS.  Imagen NASA

El aterrizaje del Endeavour está programado para el próximo día 22 de febrero en el Kennedy Space Center

STS-130 Status #06

Ajetreados (y emocionantes) días en la Estación.
El día 14 Behnken y Patrick salieron a las 02:20:25 GMT al espacio para la segunda EVA de la misión STS-130. Durante la misma los astronautas terminaron de configurar el módulo Tranquility realizando las últimas conexiones eléctricas y de refrigerante y prepararon el puerto donde iba a ser recolocada la Cupola. La EVA finalizó a las 08:14 GMT con una duración de 5 horas y 54 minutos. 

En la foto de abajo se observa a Virts en el interior de un Tranquility donde se estuvieron recolocando racks y estaciones de trabajo.

Imagen NASA

El día 15, tras cerrar la conexión Cupola-Tranquility y despresurizar la Cupola, Kay Hire y Terry Virts usaron el Canadarm-2 para atraparla. Una vez desconectada la cúpula fue llevada al puerto del Tranquility orientado hacia la Tierra. Tras ser sujeta, se represurizó comprobando su estanqueidad.

Tambien mediante el Canadarm-2 se movió el adaptador de acoplamiento PMA-3 desde el Harmony al puerto que había dejado vacante la Cupola. En este adaptador puede acoplar un shuttle (lo ha hecho en dos misiones), aunque se usa habitualmente el PMA-2.

Y hoy 17 iniciandose a las 02:15:30 GMT, se desarrolló la tercera y última EVA de la misión STS-130 terminando de conectar los últimos cables, y centrándose en la Cupola donde se retiraron las mantas protectoras y soltaron los anclajes de protección que llevaban durante el lanzamiento, para poder al fin abrir las cubiertas protectoras y observar la Tierra desde tan privilegiado sitio.

La EVA finalizó a las 08:03:00 con una duración de 5 horas y 48 minutos.

A estas horas me informan que la fila para mirar la Tierra desde la Cupola avanza un poco más ágil.  ;-)

STS-130 Status #05

Ayer día 12 los astronautas Behnken (traje con bandas rojas) y Patrick (blanco) iniciaron a las 2:17 UTC la primera de las 3 EVAs que llevarán a cabo.
Durante la misma recolocaron una plataforma del robot Dextre, y prepararon la colocación del Tranquility.

El Tranquility y la Cupola en la bodega del Endeavour. Imagen NASA

Kay Hire y el Piloto Terry Virts usando el brazo robótico Canadarm2, sacaron el módulo de la bodega del Shuttle y lo colocaron en un puerto lateral del Unity.

Imagen NASA

Después los astronautas conectaron cables de datos y alimentación que integarían el nuevo módulo con el resto de sistemas de la Estación. Los trabajos de conexión continuarán en la próxima EVA.
A las 8:49 UTC, con una duración de 6 horas y 32 minutos se cerraron las escotillas.

En este video hay un resumen acelerado de la actividad

STS-130 Status #04

Hoy a las 05:06 UT, una hora más en España, el Endeavour se ha acoplado con la ISS.

Imagen NASA

En la imagen se ve al astronauta Cassidy midiendo con un dispositivo laser la distancia con la ISS durante el acercamiento para el acoplamiento. La foto corresponde a la pasada misión STS-127.
En la estación se hallan en estos momentos once astronautas.

STS-130 Status #03

Tras un día de aplazamiento debido a las malas condiciones meteorológicas sobre Florida, el Endeavour está ya en ruta hacia la ISS tras haber despegado hoy a las 09:14:08 UTC en el último lanzamiento nocturno de un shuttle.

Imagen KSC-NASA

Hoy la climatología mejoró y salvo las noticias de mal tiempo que llegaban de los "TAL sites" finalmente Istres pasó a "verde" (apto para su uso si era necesario) y minutos después también Zaragoza, que finalmente fue el sitio adoptado para caso de necesidad.

Zamka en la "White Room" o sala blanca. Imagen NASA

En la imagen superior se ve al Comandante Zamka siendo ayudado por los técnicos de la "sala blanca" que revisan que todo esté correcto en su traje espacial, y le ayudan a introducirse en el Endeavour. Estas personas son las últimas que tienen contacto con los astronautas. El comandante es el primero en ingresar. La sala blanca se encuentra entre la escotilla del orbiter, al extremo del "Orbiter Access Arm" que es retirado en T-7 minutos y 30 segundos antes del despegue .

El Endeavour "mira" hacia el cielo. Imagen NASA

En la magnifica foto de arriba, se ve al shuttle en una fotografía un tanto inusual, tanto por el ángulo como por la óptica usada para realizar la foto. En ella se aprecia estupendamente la separación orbiter-tanque y el "Orbiter Access Arm" con la sala blanca.

El acoplamiento con la ISS está previsto para las 06:53 hora española del próximo miércoles. En la página de Spaceflight Now se puede seguir el plan de vuelo. A la hora marcada hay que añadirle 6 horas más que es la diferencia horaria con España.

STS-130 Status #02

La cuenta atras de la misión STS-130 se desarrolla con normalidad hacia el lanzamiento del Endeavour el día 7 a las 09:39 GMT, una hora más en España.

El domingo repetirán este paseo hacia la plataforma. Imagen NASA/Kim Shiflett

A bordo de la misión volarán:

* George David ZAMKA, Comandante, 47 años, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-120) como piloto y 15 Días, 2 Horas y 23 Minutos de estancia en el espacio y 10 Días, 21 Horas y 52 Minutos de estancia a bordo de la ISS. Es su primera misión como comandante.

* Terry Wayne VIRTS, Piloto, 42 años, astronauta del grupo 18 y rookie (novato).

* Kathryn Patricia "Kay" HIRE, MS-1, 50 años, astronauta del grupo 15 con 1 vuelo previo (STS-90) y 15 DD, 21 HH y 50 MM de estancia en el espacio.

* Stephen Kern ROBINSON, MS-2, 54 años, astronauta del grupo 15 con 3 vuelos previos (STS-85, STS-95 y STS-114) y 34 DD, 15 HH y 43 MM de estancia en el espacio y 8 Días, 20 Horas y 6 Minutos de estancia a bordo de la ISS.

* Robert Louis BEHNKEN, MS-3, 39 años, astronauta del grupo 18 con 1 vuelo previo (STS-123) y 15 DD, 18 HH y 11 MM de estancia en el espacio y 11 Días, 20 Horas y 35 Minutos de estancia a bordo de la ISS.

* Nicholas James M. PATRICK, MS-4, 45 años, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-116) y 12 DD, 20 HH y 45 MM de estancia en el espacio y 7 Días, 23 Horas y 58 Minutos de estancia a bordo de la ISS.

Los astronautas asignados como soporte TAL (Transoceanic Abort Landing) son Dom GORIE en Zaragoza (Base primaria) y Rex WALHEIM y Greg JOHNSON en Istres y Morón respectivamente.

Durante la misión están programadas tres EVAs, todas ellas a cargo de Behnken y Patrick, los días 11, 13 y 16 de febrero.

STS-130 Status #01

Los 7 astronautas de la misión STS-130 que partirá en el Endeavour al encuentro con la Estación Espacial Internacional, realizaron en Cabo Kennedy la TCDT, sesión de simulación de cuenta atrás para el lanzamiento, donde se comprueba y reproducen todos los pasos previos al despegue, en condiciones de vuelo para los astronautas.

Y ayer día 27 tuvo lugar la reunión FRR (Flight Readiness Review o "Revisión de estado de preparación para el vuelo") que es quien acuerda el GO/NO-GO, y que dio luz verde a la fecha de lanzamiento prevista para el 7 de febrero. La hora exacta del lanzamiento quedó fijada para las 09:39:44 UTC, una hora más en España.

Este vuelo del Endeavour iniciara el ultimo año de vuelos del Shuttle. Restan 5 misiones con un último vuelo previsto para Septiembre.

Emblema de la misión. Imagen NASA

En la imagen superior se ve el emblema elegido por los astronautas. Destaca la forma del patch, que reproduce la “Cupola” de observación que instalarán junto al nodo Tranquility. La idea me parece bien, pero no me gusta el diseño, ni la combinación de colores.

El patch de la carga util. Imagen tomada de Collectspace

Y en esta imagen tomada del foro de Collectspace se observa el patch de la carga, el nodo Tranquility y la Cupola. En él tambien se ve la localización en la ISS. Me parece más acertado que el de misión.

Soyuz TMA-17 Status #04

Lo prometido es deuda. Aquí van unas fotos del acoplamiento con la ISS.

La Soyuz vista desde la ISS durante el acercamiento.

Preciosa imagen del Soyuz con su puerto de acoplamiento y antenas. Abajo del todo, en el centro se observa el visor Vzor .
Y tras el acoplamiento, los cinco integrantes juntos. De izquierda a derecha, delante Surayev, Williams, y detrás Kotov, Creamer y Noguchi.
Parecen decir todos ellos: ¡¡FELIZ AÑO NUEVO 2010!!

Para todas las imágenes Credit: NASA

Soyuz TMA-17 Status #03

Tras un periodo de 22 días con dos personas a bordo, que sólo se había dado desde las Expediciones 7 a 12 tras la desintegración del Columbia en 2003 cuando la estación era mucho más pequeña, la ISS tiene cinco ocupantes.

El Soyuz TMA-17 con Kotov (Rusia), Creamer (NASA) y Noguchi (Japón) atracó en la noche de ayer a las 22:48 UTC, 23:48 hora española.

Me gustaría incluir alguna foto de la NASA, pero la página NASA gallery suele ser bastante lenta subiendo las fotos. En otro post incluiré alguna. Mientras, aqui hay un link para ver el video de apertura de escotillas, y encuentro de tripulaciones.

Aprovecho para desear FELIZ NAVIDAD o FELICES VACACIONES (para no creyentes) a todo aquel que pudiera leer esto.

Soyuz TMA-17 Status #02

La próxima expedición a la Estación Espacial Internacional (ISS) partió ayer a las 21:52 UTC (22:52 hora española) a la órbita en una fria noche de invierno.

Preciosa foto del lanzamiento. Credit: NASA/Bill Ingalls

En unos nueve minutos tras el lanzamiento, la Soyuz ya estaba en órbita con sus antenas de comunicaciones desplegadas y segun informó el comandante Oleg Kotov, con todos los sistemas funcionando correctamente.

Ahora les espera un viaje autónomo que durará dos días con varias correcciones de órbita para alcanzar a la ISS, para el martes acoplarse al puerto nadir del módulo Zarya.

Observar en los últimos 20 segundos del video del lanzamiento al gato DimLer y vereis para que lo usan los cosmonautas.

Soyuz TMA-17 Status #01

El próximo domingo 20 de diciembre a las 21:51:30 UTC (22:51:30 hora española) será lanzada la nave Soyuz TMA-17 con destino a la ISS, para acoplarse el siguiente martes en el módulo Zarya.
A bordo de la misión vuelan:

• Oleg V. KOTOV, Comandante. 44 años, cosmonauta desde 1996, con 1 vuelo previo (Soyuz TMA-10, Exp. 15) y 196 Días, 17 Horas y 5 Minutos de estancia en el espacio. Es su segunda misión como comandante de Soyuz.
  

• Soichi NOGUCHI, Ingeniero de vuelo 1 (FE1), 44 años, astronauta de la Agencia Espacial Japonesa (NASDA) grupo 3, con 1 vuelo previo (STS-114) y 13 DD, 21 HH y 32 MM de estancia en el espacio.

• Timothy J. CREAMER, Ingeniero de vuelo 2 (FE2), 50 años, astronauta del grupo 17 de la NASA y rookie (novato).

De izda. a dcha.: Creamer, Kotov y Noguchi. En el centro emblema de la Exp.23 Imagen NASA

La tripulación de reserva esta formada por:

• Anton SHKAPLEROV, Comandante.
• Satoshi FURUKAWA, Ingeniero de vuelo 1 (FE1).
• Douglas WHEELOCK, Ingeniero de vuelo 2 (FE2).

En este enlace de Roskosmos se puede ver a todos ellos.

Según informa RIA Novosti, los 3 exploradores espaciales llevarán consigo durante el lanzamiento un gato negro llamado DimLer como indicador de ingravidez. Se trata de un peluche colgado en el módulo de descenso que les indica la aceleración durante el ascenso a la órbita y el momento en que se llega a la situación de ingravidez.

No sé los rusos, pero en este pais cruzarse con un gato negro significa mala suerte. Pero ya se sabe el dicho: "No soy supersticioso; además ser supersticioso trae mala suerte"

STS-129 Status #02

Tras un vuelo de 10 días, 19 horas y 16 minutos, y 171 órbitas, el transbordador espacial Atlantis finalizó su misión aterrizando en la pista 33 de Cabo Kennedy a las 14.44 UTC del 27 de noviembre.

Photo credit: NASA/Kevin O'Connell and Rick Prickett

A bordo regresaron los 6 astronautas que partieron, más Nicole Stott, que regresaba en el Atlantis tras permanecer 87 días a bordo de la ISS como Ingeniero de Vuelo de las expediciones 20 y 21.

El comandante Hobaugh agradece la bienvenida. Photo credit: NASA/Kim Shiflett

La tripulación del Atlantis llevó a la ISS 14 toneladas de carga, incluyendo piezas de repuesto para mantener la estación cuando el Shuttle sea retirado el año que viene.

El próximo regreso será el de Soyuz TMA-15 el día 1 de diciembre. En una semana la ISS pasará de albergar 12 exploradores espaciales a sólo 2, hasta que sea lanzado el Soyuz TMA-17 el 20 de diciembre.

STS-129 Status #01

Hoy a las 19:28 UTC (20:28 hora española) ha sido lanzado el transbordador espacial Atlantis en su vuelo número 31, con destino a la ISS, donde se acoplará el próximo miercoles en el puerto PMA-2.

El lanzamiento se produjo a las 19:28:10 UTC. Imagen KSC-NASA

A bordo de la misión STS-129 vuelan:

• Charles O. HOBAUGH, Comandante, astronauta del grupo 16 con 2 vuelos previos (STS-104 y STS-118) y 25 Días, 12 Horas y 32 Minutos de estancia en el espacio. Es su primera misión como comandante.

• Barry E. WILMORE, Piloto, astronauta del grupo 18 y rookie (novato).

• Leland D. MELVIN, MS-1, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-122) y 12 DD, 18 HH y 22 MM de estancia en el espacio.

• Randolph J. BRESNICK, MS-2, astronauta del grupo 19 y rookie.

• Michael J. FOREMAN, MS-3, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-123) y 15 DD, 18 HH y 11 MM de estancia en el espacio, y
  

• Robert L. SATCHER, MS-4, astronauta del grupo 19 y rookie.

De izda. a dcha.: Melvin,Hobaugh, Foreman, Satcher, Wilmore y Bresnik. Imagen NASA

Los astronautas asignados como soporte TAL (Transoceanic Abort Landing) eran Kevin FORD en Zaragoza (Base primaria) y Dom GORIE y Rick STURCKOW en Istres y Morón respectivamente.

Emblema de la misión. Imagen NASA

Al regreso, el Atlantis regresará con una exploradora espacial más. Traerá a la Tierra a Nicole Stott, dejando la ISS con 5 tripulantes.

Como dato curioso citar que tal día como hoy pero de 1973, se lanzaba el penúltimo cohete Saturno, con la misión Skylab 4 (Carr-E.Gibson-Pogue), última misión a la primera estación espacial estadounidense.

Tres

Tras los fallecimientos de tres exploradores espaciales y tres semanas por mi parte sin publicar, no he pensado mucho el título.

El tres además ha sido protagonista en la ISS, pues el 2 de octubre a las 8:35 UTC se acopló con ella la Soyuz TMA-16 (al módulo Zvezda), estableciendo un nuevo número record de naves Soyuz acopladas a una estación con la Soyuz TMA-14 (acoplada al módulo Pirs) y TMA-15 (al Zaryá).

En la foto de izquierda a derecha y de delante hacia atrás: De Winne, Laliberté, Padalka, Barrat; Romanenko, Williams, Surayev; Stott y Thirsk. Imagen: NASA

Es la primera vez que esto ocurre y no es lo deseado debido a que las Agencias Espaciales prefieren tener siempre en el puerto Zvezda un carguero no tripulado Progress o ATV para en un momento de necesidad, poder usar sus motores y modificar la órbita de la ISS.
Cuando el 10 de noviembre sea lanzado el módulo ruso Poisk ("Busqueda") mediante una Progress, se aumentará a cuatro los puertos de acoplamiento, aunque las rotaciones seguirán ya el patrón de Soyuz vieja aterriza, y la nueva Soyuz llega después.

Desacoplamiento del Soyuz TMA-14. Imagen: NASA

Tras desacoplarse de la ISS, el día 11 de octubre a las 4:32 UTC (6:32 hora española) con Padalka, Barratt y Laliberté, la cápsula Soyuz TMA-14 aterrizó en Kazajstán, terminando la Expedición 20, y dando inicio a la Expedición 21.

Aterrizaje. Imagen: NASA

La Expedición 21 es la primera comandada por un explorador espacial ni ruso ni estadounidense, y el honor ha recaido en la Agencia Espacial Europea, representada por Frank De Winne.

Soyuz TMA-16 Status #02

La nave Soyuz TMA-16 ha sido lanzada a la hora prevista, desde el cosmódromo de Baykonur (Kazakstan).

Imagen tomada de "MEK Virtual Mission Control Center"

Tras un ascenso sin problemas a la órbita, la cáspsula se separó de su cohete impulsor tras 9 minutos de propulsión, desplegó sus antenas e inició su configuración de vuelo independiente.

Puedes ver el video del lanzamiento en Youtube

El Soyuz TMA-16 vuela ahora en persecución de la ISS, donde tiene planeado acoplarse sobre las 08:36 UTC (10:36 hora española) del próximo viernes.

Soyuz TMA-16 Status #01

Al igual que con las soyuz predecesoras, todo está listo en Baykonur para el lanzamiento.

Imagen NASA

El cohete ya está preparado en su plataforma, y el despegue está programado para mañana día 30 a las 07:14:42 UTC (09:14:42 hora española).

Imagen NASA

La tripulación está compuesta por (izda. a dcha.) Jeffrey Williams, Maxim Surayev, y Guy Laliberté como tripulación principal.

Imagen NASA

Y (de izda. a dcha.) Barbara Barrett, Alexander Skvortsov Jr. y Shannon Walker como tripulación de reserva.

Para seguir está misión tan de cerca como el punto de vista de los exploradores espaciales nos permite, puedes seguir la web de Laliberté, o los twitter de Jeff Williams, que será el comandante de la Expedición 21 de la ISS

STS-128 Status #03

Con un no deseado aterrizaje en Edwards, el 12 de septiembre a las 00:53 UTC se puso fin a la misión STS-128. No deseado porque a la NASA le supone un retraso en el procesamiento post-misión del Shuttle, y un coste añadido de unos 1,1 millones de euros.

Tras terminar sus actividades conjuntas con la tripulación de la ISS, separarse y realizar el acostumbrado "fly-around" (vuelo alrededor) de la Estación con Kevin Ford a los mandos, el Discovery fue preparado para el regreso a tierra. Tras una nueva inspección del escudo termico, se dió el OK para el regreso.

Vista de la ISS durante el "fly-around" Imagen NASA

A bordo en un asiento reclinable especial regresaba Tim Kopra tras una estancia de mas de 50 días en la ISS. Le ha reemplazado Nicole Stott, que regresará a bordo del próximo Shuttle. Quien también regresó en este vuelo, aunque no partió en él, fue otro "astronauta", Buzz Lightyear, que despegó a la ISS en el vuelo STS-124. Ha realizado sin duda el relevo más largo de un "astronauta" en la ISS.

Las condiciones atmosféricas impidieron el descenso en Florida un día antes debido a la presencia de "tormentas impredecibles que no desaparecian" (NASA), situación que se mantuvo y que obligó a utilizar la Base Edwards de California como punto de aterrizaje.

Credit: NASA/Tom Tschida

En un intervalo de 7 a 10 días, al Discovery le espera un viaje de 2500 millas de California a Florida a bordo del Shuttle Carrier Aircraft (SCA). El viaje se desarrolla en varias etapas con escalas en diversas Bases de la USAF.

La proxima misión, STS-129 que realizará el Atlantis, tiene previsto su despegue para el 12 de noviembre de este año, aunque la fecha podría adelantarse al 9.

STS-128 Status #02

El pasado día 29 de agosto a las 03:59 UTC, y tras superar los últimos problemas con una válvula de hidrógeno del tanque externo (ET),despegó el transbordador Discovery desde la rampa 39A del KSC.

¿Quien dijo que los cohetes suben en linea recta hacia el cielo?. Imagen NASA

Tras un ascenso sin "sustos",la primera tarea fue revisar con la pertiga OBSS el estado del escudo térmico del shuttle, revisión que no reflejó ningun percance importante.

El Discovery vuela en una misión logística de aprovisionamiento e instalación de accesorios. Vuela con el módulo Leonardo que lleva además de suministros, varios rack normalizados para experimientos, analisis de CO2, y un nuevo compartimento para tripulación, "Crew Quarter" (CQ) que otorga al explorador espacial su "habitación privada" en la ISS. Este CQ se instalará en el módulo Kibo.

El acoplamiento se produjo el 31 de agosto, y tras él Stott pasó a ser miembro de la ISS y Kopra especialista de misión del Discovery, comenzando ya los preparativos para la primera EVA a realizar por Olivas y Stott. Uno de los primeros preparativos es lo que llaman la "acampada", y que consiste en que los paseantes duermen en el módulo Quest para preparar sus cuerpos (purgar el Nitrógeno de su sangre) ante la excursión del día siguiente.

La EVA1 del día 1 de septiembre duró 6:35 horas. Durante ella retiraron un tanque de refrigerante (Ammonia Tank) usado para evacuar el calor desprendido por los equipos de la ISS y desmontaron experimentos que han estado expuestos al vacio mucho tiempo, para su evaluación en tierra.

Nicole Stott, nos saluda desde "su balcón" Imagen NASA

La EVA2, realizada por Olivas y Fuglesang el día 3 de septiembre contempló la instalación de un Ammonia Tank lleno y tareas menores como instalar cubiertas protectoras. Duración desde la apertura, al cierre de escotillas, 6:39 horas.
La EVA3 transcurrió dos días despues y también la realizaron Olivas y Fuglesang, durante 7 horas 1 minuto; en ella se ocuparon de instalar un sistema de anclaje para cargas (PAS), instalar dos antenas GPS y avanzar tareas para preparar la llegada del Nodo 3 (Tranquility).

De rojo la tripulación del Discovery. De azul la de la ISS. Imagen NASA

Durante todo este tiempo, el resto de las tripulaciones han estado ocupadas con el traslado de equipamiento y suministros, tareas que han finalizado hoy. Las escotillas han sido ya cerradas y para mañana está prevista la separación de ambas naves y el regreso del Discovery para el día 11.

STS-128 Status #01

Para el próximo 24 de Agosto, está programado el lanzamiento del vuelo 37 del Discovery, si por fin se da por solucionado el problema con el tanque externo. La decisión final para lanzar en esa fecha dependerá de los resultados de pruebas que se harán al aislamiento de espuma del tanque externo para verificar su integridad y que no haya desprendimientos durante la ascensión.

La tripulación la componen 7 astronautas: Rick Sturckow, Comandante, Kevin Ford, Piloto y José Hernández, John Olivas, Nicole Stott, Christer Fuglesang y Patrick Forrester como Especialistas de Misión.

De Izda. a Dcha.: Hernández, Ford, Olivas, Stott, Fuglesang, Sturckow y Forrester. Imagen: NASA

Los astronautas destinados para las tareas de apoyo en los TALsite para el despegue del STS-128 son:
Zaragoza (Principal) : John Phillips
Moron (Reserva) : Miguel Lopez Alegria
Istres (Reserva): Alvin Drew

Se trata de una misión logística y en ella además se reemplazará a un tripulante de la ISS, Tim Kopra, al que sustituirá Stott.