STS-130 Status #04

Hoy a las 05:06 UT, una hora más en España, el Endeavour se ha acoplado con la ISS.

Imagen NASA

En la imagen se ve al astronauta Cassidy midiendo con un dispositivo laser la distancia con la ISS durante el acercamiento para el acoplamiento. La foto corresponde a la pasada misión STS-127.
En la estación se hallan en estos momentos once astronautas.

Estreno de puerto

El pasado día 21, y espués de un breve viaje de 22 minutos, Surayev y Williams acoplaron su Soyuz al modulo MRM-2 o Poisk, que debutaba así en su nueva función.

Surayev, en el Zvezda, realizó una prueba de motores previa a la relocalización. Imagen NASA

El día comenzó para ellos cerrando las escotillas de su Soyuz TMA-16 y poniendose los trajes Sokol KV-2, obligatorios para toda operación orbital. Tras esto, prepararon sus asientos Kazbek UM que están diseñados para soportar los cargas G durante lanzamiento y retorno a la tierra. Los asientos tienen dos posiciones, armado y desarmado. En la posición de armado los asientos realizarán su función de absorción de cargas y así los dejaron en caso de retorno de emergencia a la tierra si no hubieran podido acoplar.

La Soyuz se desacopla. Imagen NASA

Surayev hizo retroceder al Soyuz unos 25-30 metros y lo trasladó hacia el puerto Poisk que habían activado en la EVA del día 14. Después del acoplamiento, ambos cosmonautas observaron la estanqueidad del acoplamiento, desactivaron el Soyuz y abrieron escotillas para reunirse con sus compañeros de nuevo.

EVA del 14 de Enero

El próximo día 14 los cosmonautas Oleg Kotov y Maxim Surayev se “introducirán” en sus trajes Orlan MK para desde la esclusa Pirs realizar una EVA de unas seis horas de duración. El inicio está previsto para las 10:10 GMT

Kotov en el Pirs (junto a Yurchikin) en su anterior misión a la ISS. Imagen: NASA

Durante la misma prepararán el nuevo puerto de acoplamiento y airlock Poisk para su uso posterior, además de instalar nuevo cableado, pasamanos adicionales y retirar un contenedor Biorisk.

Imagen: NASA

Como puede verse en la imagen superior y por cuestión de seguridad, durante la EVA, Noguchi y Creamer estarán en la zona del Zarya, cerca de su Soyuz TMA-17, y Williams en la zona del Zvezda, al otro lado del Pirs, cerca de la Soyuz TMA-16.

Posteriormente el 21 de enero Surayev y Williams se subirán a su Soyuz TMA-16 y la recolocarán desde el puerto del Zvezda donde están acoplados desde su llegada, al Poisk para estrenarlo y probar su correcto funcionamiento como puerto de acoplamiento.

Mirando "las instrucciones". Imagen NASA

Como se ve en la foto de arriba, esta es una maniobra ya rutinaria. La foto corresponde al módulo de descenso, previa a la relocalización del Soyuz TMA-9, con Tyurin, Lopez-Alegria y Suni Wiliams durante la expedición 14.

Soyuz TMA-17 Status #03

Tras un periodo de 22 días con dos personas a bordo, que sólo se había dado desde las Expediciones 7 a 12 tras la desintegración del Columbia en 2003 cuando la estación era mucho más pequeña, la ISS tiene cinco ocupantes.

El Soyuz TMA-17 con Kotov (Rusia), Creamer (NASA) y Noguchi (Japón) atracó en la noche de ayer a las 22:48 UTC, 23:48 hora española.

Me gustaría incluir alguna foto de la NASA, pero la página NASA gallery suele ser bastante lenta subiendo las fotos. En otro post incluiré alguna. Mientras, aqui hay un link para ver el video de apertura de escotillas, y encuentro de tripulaciones.

Aprovecho para desear FELIZ NAVIDAD o FELICES VACACIONES (para no creyentes) a todo aquel que pudiera leer esto.

El puesto que ocupa cada explorador espacial en la ISS

Con el futuro regreso a Tierra de Stott en el vuelo STS-129, se acabaron las rotaciones via Shuttle, aunque aun restan varios vuelos en los que no habrá intercambio de tripulaciones.
En adelante las rotaciones serán mediante el Soyuz y esto definirá las posiciones de trabajo en la ISS.

Imagen CGI de la ISS con el POISK, TMA-15 en Zarya Nadir y TMA-16 en Zvezda. NASA

Un primer Soyuz siempre atracará en el recien añadido modulo Poisk. Esta nave es para el segmento ruso. En él vuelan el Ingeniero de vuelo 1 de la ISS (FE1) que es el comandante del Soyuz, el FE2 (Ingeniero de vuelo 1 del Soyuz) y el FE3 (Ingeniero de vuelo 2 del Soyuz). FE1 y FE2 son cosmonautas del segmento ruso de la ISS y el FE3 es astronauta del segmento estadounidense.

El segundo Soyuz, siempre atracará en Zarya o Modulo MRM-1 (con la excepción de TMA-19 que atracará en Zvezda, aunque luego se recolocará en MRM-1) y es la nave del segmento estadounidense. En él vuelan el FE4 (comandante del Soyuz), el FE5 (Ingeniero de vuelo 1 del Soyuz) y el FE6 (Ingeniero de vuelo 2 del Soyuz). FE5 y FE6 son astronautas del segmento estadounidense, y el FE4 es cosmonauta del segmento ruso.

Si un ingeniero de vuelo, al cambiar de expedición pasa a ser el comandante, su número de FE queda libre.

Y a continuación el listado de futuras expediciones a fecha de hoy:

Expedición 22
CDR - Jeffrey Williams
FE1 - Maksim Suraev
FE4 - Oleg Kotov
FE5 - Soichi Noguchi
FE6 - Timothy Creamer

Expedición 23
CDR - Oleg Kotov
FE1 - Aleksandr Skvortsov
FE2 - Mikhail Kornienko
FE3 - Tracy Caldwell
FE5 - Soichi Noguchi
FE6 - Timothy Creamer

Expedición 24
CDR - Aleksandr Skvortsov
FE2 - Mikhail Kornienko
FE3 - Tracy Caldwell
FE4 - Fyodor Yurchikhin
FE5 - Shannon Walker
FE6 - Douglas Wheelock

Expedición 25
CDR - Douglas Wheelock
FE1 - Aleksandr Kaleri
FE2 - Oleg Skripochka
FE3 - Scott Kelly
FE4 - Fyodor Yurchikhin
FE5 - Shannon Walker

Expedición 26
CDR - Scott Kelly
FE1 - Aleksandr Kaleri
FE2 - Oleg Skripochka
FE4 - Dmitriy Kondratyev
FE5 - Paolo Nespoli
FE6 - Catherine Coleman

Expedición 27
CDR - Dmitriy Kondratyev
FE1 - Aleksandr Samokutyaev
FE2 - Andrey Borisenko
FE3 - Ronald Garan
FE5 - Paolo Nespoli
FE6 - Catherine Coleman

Expedición 28
CDR - Andrey Borisenko
FE1 - Aleksandr Samokutyaev
FE3 - Ronald Garan
FE4 - Sergey Volkov
FE5 - Satoshi Furukawa
FE6 - Michael Fossum

Expedición 29
CDR - Michael Fossum
FE1 - Anton Shkaplerov
FE2 - Sergey Revin
FE3 - Daniel Burbank
FE4 - Sergey Volkov
FE5 - Satoshi Furukawa

Expedición 30
CDR - Daniel Burbank
FE1 - Anton Shkaplerov
FE2 - Sergey Revin
FE4 - Oleg Kononenko
FE5 - André Kuipers
FE6 - Donald Pettit

Los rusos también nos hablan desde el espacio

No sólo los astronautas de la NASA nos cuentan sus experiencias a través de Twitter. A través de Roskosmos, Maxim Surayev nos cuenta sus experiencias en órbita a traves de un blog (en inglés).

Imagen NASA

Su última entrada cuenta como se vivió el "casi encuentro" con un resto órbital de un satélite Cosmos antiguo.

Dentro de unos días nos hablará de la llegada del módulo POISK que va a ser lanzado hoy mediante una nave Progress, y que proporcionará a la ISS una nueva esclusa para EVAs y un nuevo puerto de acoplamiento. El atraque del Poisk ocurrirá el próximo día 12.

Imagen NASA/Victor Zelentsov

En la imagen superior se puede observar durante un entrenamiento en tierra a Surayev (dcha.) y Williams (izda.), dentro del Poisk

Tres

Tras los fallecimientos de tres exploradores espaciales y tres semanas por mi parte sin publicar, no he pensado mucho el título.

El tres además ha sido protagonista en la ISS, pues el 2 de octubre a las 8:35 UTC se acopló con ella la Soyuz TMA-16 (al módulo Zvezda), estableciendo un nuevo número record de naves Soyuz acopladas a una estación con la Soyuz TMA-14 (acoplada al módulo Pirs) y TMA-15 (al Zaryá).

En la foto de izquierda a derecha y de delante hacia atrás: De Winne, Laliberté, Padalka, Barrat; Romanenko, Williams, Surayev; Stott y Thirsk. Imagen: NASA

Es la primera vez que esto ocurre y no es lo deseado debido a que las Agencias Espaciales prefieren tener siempre en el puerto Zvezda un carguero no tripulado Progress o ATV para en un momento de necesidad, poder usar sus motores y modificar la órbita de la ISS.
Cuando el 10 de noviembre sea lanzado el módulo ruso Poisk ("Busqueda") mediante una Progress, se aumentará a cuatro los puertos de acoplamiento, aunque las rotaciones seguirán ya el patrón de Soyuz vieja aterriza, y la nueva Soyuz llega después.

Desacoplamiento del Soyuz TMA-14. Imagen: NASA

Tras desacoplarse de la ISS, el día 11 de octubre a las 4:32 UTC (6:32 hora española) con Padalka, Barratt y Laliberté, la cápsula Soyuz TMA-14 aterrizó en Kazajstán, terminando la Expedición 20, y dando inicio a la Expedición 21.

Aterrizaje. Imagen: NASA

La Expedición 21 es la primera comandada por un explorador espacial ni ruso ni estadounidense, y el honor ha recaido en la Agencia Espacial Europea, representada por Frank De Winne.

Relocalización de la Soyuz TMA-14 #2

Como más vale tarde que nunca, al fin en la NASA Gallery han subido imágenes de la maniobra.

Como decía en la anterior entrada, esta es la primera vez que una relocalización de un Soyuz puede ser observada por humanos desde el interior de la ISS, que pudieron fotografiarla.

Imagen NASA

La imagen superior es una de mis preferidas. Junta composición con oportunismo. En ella se ve la sombra de la Soyuz TMA-14 sobre los paneles solares de la ISS.

Relocalización de la Soyuz TMA-14

La pasada noche se produjo el cambio de puerto de atraque de la nave Soyuz TMA-14, cambiando del módulo Zvezda donde estaba atracada desde el inicio de su misión, al Pirs. La maniobra fue realizada por el comandante Gennadi Padalka, acompañado a bordo por Michael Barratt y Koichi Wakata, que estrenaba su asiento en su primer viaje en Soyuz. La maniobra se realizó sin contratiempos.

En este link de space-multimedia podemos ver un video de 32 minutos con la operación.

Esta maniobra ya había sido realizada en el pasado en numerosas ocasiones, generalmente con la idea de liberar puertos para la futura llegada de naves Progress, ATV o Soyuz.

Sin embargo si había una diferencia con todas las anteriores. Y es que esta era la primera vez que se realizaba con una tripulación en la ISS de 6 personas.

Yo esperaba haber encontrado en la web de la NASA novedosas y sorprendentes imágenes tomadas por los tres exploradores espaciales que quedaron en el interior de la ISS, pero hasta este momento no hay ninguna en su servidor.

Soyuz TMA-15 Status #04

Tras un lanzamiento perfecto y una inserción en orbita a 51.65° de inclinación, 199.0 km de altitud minima (perigeo), 240.7 km de máxima altitud (apogeo), y 88.62 minutos empleados en dar una vuelta a la tierra (periodo orbital), tras dos días de vuelo autónomo y mediante sucesivas maniobras, la Soyuz fue refinando sus parámetros orbitales hasta el encuentro con la ISS.
El acoplamiento se ha desarrollado sin complicaciones a las 14:36 hora española, 12:36 GMT.