L+149 - Prueba rss to doc ifttt

¡Ayer otro día de ciencia aquí en la avanzadilla de la humanidad en el espacio! En primer lugar, te alegrará saber que los BRIC de los que te hablé en el último libro de bitácora están felizmente congelándose a -98 grados Celsius en uno de nuestros congeladores MELFI: después de activado el experimento el lunes, los cultivos microbianos se mantuvieron a temperatura ambiente durante unas 24 horas y luego llegó el momento de ponerlos en almacenaje frío, donde permanecerán hasta que puedan ser devueltos a la Tierra. Ayer también realicé la tercera y última prueba del experimento Osteo-4, que subió con la Dragón la semana pasada. Es un conjunto de tres bandejas, cada una alojando tres biorreactores con un cultivo de células óseas de ratón. El objetivo es investigar el mecanismo de la mecano-transducción, que básicamente significa que el tejido oseo "detecta" fuerzas mecánicas y responde con un comportamiento particular. Probablemente por eso perdemos masa en el espacio: en la ingravidez no hay mucha carga sobre el esqueleto, por lo que la respuesta de nuestro cuerpo es la reducción de la masa ósea. ¡Si tan sólo pudiéramos convencer a nuestro cuerpo que vamos a volver a la Tierra dentro de unos meses y que toda la masa ósea vendrá muy bien! Para intentarlo y enviar ese mensaje ponemos stress mecánico en nuestros huesos, trabajando todos los días en una máquina, el ARED, que simula el levantamiento de pesas. De todos modos, volviendo a nuestro experimento, el objetivo es estudiar la expresión génica en osteocitos en microgravedad: eso es porque los osteocitos, que son las células más comunes en los huesos, son los mecanosensores del hueso; son responsables de detectar cargas mecánicas e inducir respuestas biológicas adecuadas. Cómo funciona este mecanismo, sin embargo, sigue siendo un poco misterioso. ¡Aquí donde entra Osteo-4 en juego!

En cuanto a mi contribución, mi trabajo consistía en eliminar los biorreactores de las bandejas en que están instalados, volver a configurar el conducto para cerrar todos los bucles y luego poner los biorreactores en almacenaje frío. Lo que lo hace un poco más complicado de lo que debería ser es que, como se puede ver en la imagen, tenía que trabajar en el Glovebox desechable ... mi viejo amigo del experimento de la mosca de la fruta, ¿recuerdas?

• Este relato (publicado originalmente en inglés) es parte de una larga serie de artículos escritos por Samantha Cristoforetti, astronauta italiana de la ESA, actualmente en el espacio desde su despegue a bordo de la Soyuz TMA-15M el 23 de noviembre de 2014. En este blog podrás encontrar su diario en español desde su primer día en el espacio. 
• El aterrizaje de su Soyuz está previsto para el próximo 14 de Mayo a las 00:03 UTC. 
• Todas las fotos pertenecen al perfil de Samantha en Google+ salvo que se indique lo contrario. Puedes leer aquí la introducción que hice a este Diario de a bordo.
• Los otros astronautas y cosmonautas con los que convivirá, y a los que en las entregas nombra son: Terry: Terry Virts, compañero en su Soyuz, es el comandante de la Expedición 43. Anton: Anton Shkaplerov, comandante de su Soyuz Gennadi: Gennadi Padalka, comandante de la Soyuz TMA-16M Mikhail o Misha: Mikhail Korniyenko. Estará un año a bordo de la ISS Scott: Scott Kelly. Estará un año a bordo de la ISS
• Entradas anteriores sobre su preparación al vuelo fueron traducidas al español por @intervidia.
• El diario de a bordo se traduce también al italiano en el sitio AstronautiNEWS, al francés en el sitio Cap sur l'espace y al alemán en el sitio Logbuch ISS

STS-130 Status #07

Tras terminar con las últimas tareas que quedaban pendientes, como el traslado de suministros o elevar la altitud de la órbita de la ISS con los motores del Endeavour, todo está preparado para el desacoplamiento.

De rojo la tripulación del Endeavour, de azul los de la Exp.22.  Imagen NASA

 

La Cupola.  Imagen NASA

  

Un carguero Progress unido al Pirs, visto desde la Cupola.  Imagen NASA

 

 Nicholas Patrick en la Cupola, fotografiado desde otro punto de la ISS.  Imagen NASA

El aterrizaje del Endeavour está programado para el próximo día 22 de febrero en el Kennedy Space Center

La Cupola desde dentro

La primera foto recibida del interior de la Cupola vino via twitter enviada por Soichi Noguchi.

El texto que la acompaña es "Let there be light! Cupola windows open toward Sahara desert. Priceless!" que viene a ser ¡Hágase la luz! Las ventanas de la Cupola abiertas hacia el desierto del Sahara.  ¡Impagable!
Y aqui le tenemos a él en otra perteneciente a la Galería de la Nasa.

 Imagen NASA

STS-130 Status #06

Ajetreados (y emocionantes) días en la Estación.
El día 14 Behnken y Patrick salieron a las 02:20:25 GMT al espacio para la segunda EVA de la misión STS-130. Durante la misma los astronautas terminaron de configurar el módulo Tranquility realizando las últimas conexiones eléctricas y de refrigerante y prepararon el puerto donde iba a ser recolocada la Cupola. La EVA finalizó a las 08:14 GMT con una duración de 5 horas y 54 minutos. 

En la foto de abajo se observa a Virts en el interior de un Tranquility donde se estuvieron recolocando racks y estaciones de trabajo.

Imagen NASA

El día 15, tras cerrar la conexión Cupola-Tranquility y despresurizar la Cupola, Kay Hire y Terry Virts usaron el Canadarm-2 para atraparla. Una vez desconectada la cúpula fue llevada al puerto del Tranquility orientado hacia la Tierra. Tras ser sujeta, se represurizó comprobando su estanqueidad.

Tambien mediante el Canadarm-2 se movió el adaptador de acoplamiento PMA-3 desde el Harmony al puerto que había dejado vacante la Cupola. En este adaptador puede acoplar un shuttle (lo ha hecho en dos misiones), aunque se usa habitualmente el PMA-2.

Y hoy 17 iniciandose a las 02:15:30 GMT, se desarrolló la tercera y última EVA de la misión STS-130 terminando de conectar los últimos cables, y centrándose en la Cupola donde se retiraron las mantas protectoras y soltaron los anclajes de protección que llevaban durante el lanzamiento, para poder al fin abrir las cubiertas protectoras y observar la Tierra desde tan privilegiado sitio.

La EVA finalizó a las 08:03:00 con una duración de 5 horas y 48 minutos.

A estas horas me informan que la fila para mirar la Tierra desde la Cupola avanza un poco más ágil.  ;-)

STS-130 Status #05

Ayer día 12 los astronautas Behnken (traje con bandas rojas) y Patrick (blanco) iniciaron a las 2:17 UTC la primera de las 3 EVAs que llevarán a cabo.
Durante la misma recolocaron una plataforma del robot Dextre, y prepararon la colocación del Tranquility.

El Tranquility y la Cupola en la bodega del Endeavour. Imagen NASA

Kay Hire y el Piloto Terry Virts usando el brazo robótico Canadarm2, sacaron el módulo de la bodega del Shuttle y lo colocaron en un puerto lateral del Unity.

Imagen NASA

Después los astronautas conectaron cables de datos y alimentación que integarían el nuevo módulo con el resto de sistemas de la Estación. Los trabajos de conexión continuarán en la próxima EVA.
A las 8:49 UTC, con una duración de 6 horas y 32 minutos se cerraron las escotillas.

En este video hay un resumen acelerado de la actividad

STS-130 Status #04

Hoy a las 05:06 UT, una hora más en España, el Endeavour se ha acoplado con la ISS.

Imagen NASA

En la imagen se ve al astronauta Cassidy midiendo con un dispositivo laser la distancia con la ISS durante el acercamiento para el acoplamiento. La foto corresponde a la pasada misión STS-127.
En la estación se hallan en estos momentos once astronautas.

El puesto que ocupa cada explorador espacial en la ISS

Con el futuro regreso a Tierra de Stott en el vuelo STS-129, se acabaron las rotaciones via Shuttle, aunque aun restan varios vuelos en los que no habrá intercambio de tripulaciones.
En adelante las rotaciones serán mediante el Soyuz y esto definirá las posiciones de trabajo en la ISS.

Imagen CGI de la ISS con el POISK, TMA-15 en Zarya Nadir y TMA-16 en Zvezda. NASA

Un primer Soyuz siempre atracará en el recien añadido modulo Poisk. Esta nave es para el segmento ruso. En él vuelan el Ingeniero de vuelo 1 de la ISS (FE1) que es el comandante del Soyuz, el FE2 (Ingeniero de vuelo 1 del Soyuz) y el FE3 (Ingeniero de vuelo 2 del Soyuz). FE1 y FE2 son cosmonautas del segmento ruso de la ISS y el FE3 es astronauta del segmento estadounidense.

El segundo Soyuz, siempre atracará en Zarya o Modulo MRM-1 (con la excepción de TMA-19 que atracará en Zvezda, aunque luego se recolocará en MRM-1) y es la nave del segmento estadounidense. En él vuelan el FE4 (comandante del Soyuz), el FE5 (Ingeniero de vuelo 1 del Soyuz) y el FE6 (Ingeniero de vuelo 2 del Soyuz). FE5 y FE6 son astronautas del segmento estadounidense, y el FE4 es cosmonauta del segmento ruso.

Si un ingeniero de vuelo, al cambiar de expedición pasa a ser el comandante, su número de FE queda libre.

Y a continuación el listado de futuras expediciones a fecha de hoy:

Expedición 22
CDR - Jeffrey Williams
FE1 - Maksim Suraev
FE4 - Oleg Kotov
FE5 - Soichi Noguchi
FE6 - Timothy Creamer

Expedición 23
CDR - Oleg Kotov
FE1 - Aleksandr Skvortsov
FE2 - Mikhail Kornienko
FE3 - Tracy Caldwell
FE5 - Soichi Noguchi
FE6 - Timothy Creamer

Expedición 24
CDR - Aleksandr Skvortsov
FE2 - Mikhail Kornienko
FE3 - Tracy Caldwell
FE4 - Fyodor Yurchikhin
FE5 - Shannon Walker
FE6 - Douglas Wheelock

Expedición 25
CDR - Douglas Wheelock
FE1 - Aleksandr Kaleri
FE2 - Oleg Skripochka
FE3 - Scott Kelly
FE4 - Fyodor Yurchikhin
FE5 - Shannon Walker

Expedición 26
CDR - Scott Kelly
FE1 - Aleksandr Kaleri
FE2 - Oleg Skripochka
FE4 - Dmitriy Kondratyev
FE5 - Paolo Nespoli
FE6 - Catherine Coleman

Expedición 27
CDR - Dmitriy Kondratyev
FE1 - Aleksandr Samokutyaev
FE2 - Andrey Borisenko
FE3 - Ronald Garan
FE5 - Paolo Nespoli
FE6 - Catherine Coleman

Expedición 28
CDR - Andrey Borisenko
FE1 - Aleksandr Samokutyaev
FE3 - Ronald Garan
FE4 - Sergey Volkov
FE5 - Satoshi Furukawa
FE6 - Michael Fossum

Expedición 29
CDR - Michael Fossum
FE1 - Anton Shkaplerov
FE2 - Sergey Revin
FE3 - Daniel Burbank
FE4 - Sergey Volkov
FE5 - Satoshi Furukawa

Expedición 30
CDR - Daniel Burbank
FE1 - Anton Shkaplerov
FE2 - Sergey Revin
FE4 - Oleg Kononenko
FE5 - André Kuipers
FE6 - Donald Pettit

Tres

Tras los fallecimientos de tres exploradores espaciales y tres semanas por mi parte sin publicar, no he pensado mucho el título.

El tres además ha sido protagonista en la ISS, pues el 2 de octubre a las 8:35 UTC se acopló con ella la Soyuz TMA-16 (al módulo Zvezda), estableciendo un nuevo número record de naves Soyuz acopladas a una estación con la Soyuz TMA-14 (acoplada al módulo Pirs) y TMA-15 (al Zaryá).

En la foto de izquierda a derecha y de delante hacia atrás: De Winne, Laliberté, Padalka, Barrat; Romanenko, Williams, Surayev; Stott y Thirsk. Imagen: NASA

Es la primera vez que esto ocurre y no es lo deseado debido a que las Agencias Espaciales prefieren tener siempre en el puerto Zvezda un carguero no tripulado Progress o ATV para en un momento de necesidad, poder usar sus motores y modificar la órbita de la ISS.
Cuando el 10 de noviembre sea lanzado el módulo ruso Poisk ("Busqueda") mediante una Progress, se aumentará a cuatro los puertos de acoplamiento, aunque las rotaciones seguirán ya el patrón de Soyuz vieja aterriza, y la nueva Soyuz llega después.

Desacoplamiento del Soyuz TMA-14. Imagen: NASA

Tras desacoplarse de la ISS, el día 11 de octubre a las 4:32 UTC (6:32 hora española) con Padalka, Barratt y Laliberté, la cápsula Soyuz TMA-14 aterrizó en Kazajstán, terminando la Expedición 20, y dando inicio a la Expedición 21.

Aterrizaje. Imagen: NASA

La Expedición 21 es la primera comandada por un explorador espacial ni ruso ni estadounidense, y el honor ha recaido en la Agencia Espacial Europea, representada por Frank De Winne.

STS-128 Status #01

Para el próximo 24 de Agosto, está programado el lanzamiento del vuelo 37 del Discovery, si por fin se da por solucionado el problema con el tanque externo. La decisión final para lanzar en esa fecha dependerá de los resultados de pruebas que se harán al aislamiento de espuma del tanque externo para verificar su integridad y que no haya desprendimientos durante la ascensión.

La tripulación la componen 7 astronautas: Rick Sturckow, Comandante, Kevin Ford, Piloto y José Hernández, John Olivas, Nicole Stott, Christer Fuglesang y Patrick Forrester como Especialistas de Misión.

De Izda. a Dcha.: Hernández, Ford, Olivas, Stott, Fuglesang, Sturckow y Forrester. Imagen: NASA

Los astronautas destinados para las tareas de apoyo en los TALsite para el despegue del STS-128 son:
Zaragoza (Principal) : John Phillips
Moron (Reserva) : Miguel Lopez Alegria
Istres (Reserva): Alvin Drew

Se trata de una misión logística y en ella además se reemplazará a un tripulante de la ISS, Tim Kopra, al que sustituirá Stott.

STS-127 Status #05

El transbordador espacial Endeavour aterrizó el pasado viernes en el Centro Espacial Kennedy (Florida, EE UU).
El vuelo STS-127 era también la misión 127, el vuelo 23 del Endeavour y la visita número 29 de un Shuttle a la ISS.

Durante la misión se completaron 5 EVAs llevadas a cabo por Wolf, Kopra, Marshburn y Cassidy, casi todas dirigidas a completar el laboratorio KIBO, instalar experimentos en él y preparar la primera llegada del HTV, vehiculo de carga japones. Durante la EVA número 3 un fallo en el control ambiental del traje de Cassidy obligó a suspender anticipadamente la EVA.

El laboratorio KIBO completo. Imagen NASA

El día 28 de julio, el Endeavour se separó de la ISS regresando a casa a Wakata y dejando en su lugar al nuevo integrante de la Expedición 20, Tim Kopra. La ISS por su parte ha albergado sin mayores problemas una tripulación de 13 miembros.

Los 13 integrantes posan en el nodo Harmony. Imagen NASA

Tras comprobar por las inspecciones realizadas que los restos de espuma aislante caida durante el despegue no iban a afectar el regreso, y en la primera oportunidad, el transbordador aterrizó tras una exitosa misión de 15 días 16 horas y 45 minutos.

Imagen NASA

STS-127 Status #04

El comandante Mark Polansky decía en su Twitter que en su primer vuelo despegó a la primera que se montaron, en el segundo a la segunda, asi que en el tercero tocaba despegar a la tercera.

Y así fue. A las 22:03 UT del 15 de julio despegó el Endeavour rumbo a la ISS, gracias a una tregua en el mal tiempo reinante días atrás.

Imagen: NASA

Imagen: NASA

En esta misión se completará la instalación del módulo japonés Kibo, añadiendo la plataforma externa para experimentos. La plataforma puede albergar hasta 12 experimentos que pueden ser removidos por otros.
Además se producirá un intercambio en los miembros de la Expedición 20 de la ISS. Tim Kopra relevará a Koichi Wakata. Ahora que completan el Kibo, se bajan al explorador espacial japonés.
Soichi Noguchi que volará en el Soyuz TMA-17 será el próximo residente japonés en la ISS.
Durante el vuelo se realizarán cinco EVAS.

Imagen: NASA

El vuelo se extenderá hasta el próximo viernes 31 de julio.

Relocalización de la Soyuz TMA-14 #2

Como más vale tarde que nunca, al fin en la NASA Gallery han subido imágenes de la maniobra.

Como decía en la anterior entrada, esta es la primera vez que una relocalización de un Soyuz puede ser observada por humanos desde el interior de la ISS, que pudieron fotografiarla.

Imagen NASA

La imagen superior es una de mis preferidas. Junta composición con oportunismo. En ella se ve la sombra de la Soyuz TMA-14 sobre los paneles solares de la ISS.

STS-127 Status #03

Imagen: NASA

Una vez solucionados los problemas con el llenado del Tanque Externo (ET) de combustible, y comprobado que no había ninguna fuga de Hidrógeno el pasado 1 de julio, se dio luz verde al despegue de la misión STS-127. Esta tendrá lugar si no surgen nuevos contratiempos hoy 11 de julio a las 23:39 UTC (01:39 del día 12, hora española).

La ventana de lanzamiento, como suele ser habitual en estas misiones a la ISS es breve, y si por motivos técnicos o meteorológicos, (que no son muy optimistas, con tormentas y aparato eléctrico) hubiera de aplazarse, esto incidiría en las futuras misiones que también se retrasarían. Y teniendo en cuenta que el calendario para
finalizar los vuelos del Space Shuttle en 2010 ya está muy ajustado, la NASA esta deseosa por lanzar cuanto antes esta misión.


Mientras, los exploradores espaciales disfrutaron de algun día libre más, celebraron el 4 de julio en familia y siguieron "refrescando" sus habilidades con entrenamientos.

A continuación os reproduzco algunos de los mensajes de twitter lanzados por Polansky:

Jul 06, 2009 05:00:17 GMT "Astro_127: Entrando en cuarentena en el Johnson Space Center earlier. Mañana revisaremos algunos procedimientos y tendremos 4 horas de simulación de ascenso".

Jul 07, 2009 20:00:37 GMT "Astro_127: Practicando cita y acoplamiento durante la cuarentena usando un simulador".

Jul 08, 2009 14:40:21 GMT "Astro_127: Salimos para un vuelo rápido con un T-38 para observar las condiciones de iluminación que habrá en la pista durante nuestro descenso programado".

Jul 09, 2009 22:46:24 GMT "Astro_127: Hoy, encuentro con la tripulación para repasar al detalle las actividades del primer y segundo día en orbita. Importante estar todos sincronizados".


Como veis, mucha actividad para no dejar nada al azar.
Mientras tanto, en la ISS se preparan para recibir a las visitas.

En la foto vemos en el módulo Pirs al comandante de la expedición 20, Gennadi Padalka, ya vestido para la ocasión y empezando a preparar un café de bienvenida :-)))

Imagenes: NASA

Relocalización de la Soyuz TMA-14

La pasada noche se produjo el cambio de puerto de atraque de la nave Soyuz TMA-14, cambiando del módulo Zvezda donde estaba atracada desde el inicio de su misión, al Pirs. La maniobra fue realizada por el comandante Gennadi Padalka, acompañado a bordo por Michael Barratt y Koichi Wakata, que estrenaba su asiento en su primer viaje en Soyuz. La maniobra se realizó sin contratiempos.

En este link de space-multimedia podemos ver un video de 32 minutos con la operación.

Esta maniobra ya había sido realizada en el pasado en numerosas ocasiones, generalmente con la idea de liberar puertos para la futura llegada de naves Progress, ATV o Soyuz.

Sin embargo si había una diferencia con todas las anteriores. Y es que esta era la primera vez que se realizaba con una tripulación en la ISS de 6 personas.

Yo esperaba haber encontrado en la web de la NASA novedosas y sorprendentes imágenes tomadas por los tres exploradores espaciales que quedaron en el interior de la ISS, pero hasta este momento no hay ninguna en su servidor.

No te pierdas la próxima visita de la ISS

Los astrónomos y aficionados a la astronomía seguro que no necesitan esta utilidad, pero yo, que soy astronómicamente ignorante (en ambos sentidos :-) ), me parece que estamos ante un gran invento.

Para los usuarios de Twitter, el periodista y desarrollador web Jaap Meijers, junto al reportero científico Govert Schilling, han desarrollado twisst.

Sólo con hacernos "seguidor" de twisst desde nuestra cuenta de Twitter, ellos nos enviarán avisos previos al momento en que la ISS pase por encima de nuestras cabezas.

El funcionamiento es así: twisst localiza nuestra ciudad en nuestro perfil de Twitter, para posteriormente sacar las coordenadas geográficas de Google Maps o Yahoo. Con esos datos, twisst va a la web de heavens above para ver cuando la ISS sobrevolará esas coordenadas.

Este es el primer mensaje que he recibido:

Hi, Carlos!

ISS will be visible passing at your location -weather permitting- on
July 5, 2009, 05:44:56 CEST

Is it a good one?

This time, the International Space Station will be flying over at 35 degrees. It will look like a very bright star (magnitude -1.5).

Where to look?
ISS will come up at the horizon from northwest.

Your location
Your Twitter bio says ...

Coming up
The next pass of ISS after this one: July 6, 2009, 22:37:18 CEST


Que lo disfruteis.

STS-127 Status #02

Tras dos intentos de lanzamiento, la misión STS-127 ha sido aplazada hasta el próximo día 11 de Julio a las 19:39 EDT, las 13:39 hora española.

El motivo del aplazamiento es por una nueva fuga de hidrógeno gaseoso durante el llenado del tanque externo de combustible en el intento del día 17 de junio.

Los astronautas abandonan el Endeavour. Imagen: NASA

Los astronautas abandonaron la nave, y también Florida, para volver a Houston. Seguro que el astronauta más afectado por el retraso es Tim Kopra, puesto que si la demora no implica posponer el lanzamiento del STS-128, su estancia en la ISS se verá recortada en varios días por esto.

Si quieres enterarte de primera mano de lo que acontece con este vuelo, puedes enlazar con el Twitter del comandante Polansky: @Astro_127

Mientras tanto en la ISS los 6 astronautas tendrán que esperar un poco más a sus visitantes.
Algo se les ocurrirá para entretener la espera...

Los 6 astronautas de la Exp. 20 posan para una foto de grupo. Imagen NASA

STS-127 Status #01

El próximo día 13 de junio a las 11.17 GMT, 13.17 hora española, será lanzado en su viaje número 23 al espacio, el shuttle Endeavour en su misión STS-127 con destino a la ISS.

La tripulación la componen el Comandante Mark Polansky, veterano de los vuelos STS-98 y STS-116, con 25 días de estancia en el espacio, el piloto Douglas Hurley, novato, la Canadiense Julie Payette, veterana del vuelo STS-96 y 10 días en órbita, David Wolf, el más experimentado, con 153 días en órbita, veterano de los vuelos STS-56, STS-112 y STS-86 que le dejó en la estación espacial rusa MIR para una estancia de 128 días junto a Anatoli Soloviov y Pavel Vinogradov en un momento crítico, poco después del choque de la nave Progress con el módulo Spektr. Completan la tripulación los novatos Christopher Cassidy, Thomas Marshburn y Timothy Kopra, que reemplazará a Koichi Wakata como ingeniero en la ISS. El reserva de Kopra para la estancia en la ISS era Timothy Creamer.

I.a D.: Wolf, Kopra, Marshburn, Cassidy, Payette, Hurley and Polansky. Imagen: NASA

El shuttle Endeavour prestó servicio como nave de emergencia, vuelo STS-400, para la reciente visita del Atlantis al Hubble. Se hallaba estacionado en la plataforma de lanzamiento 39-B durante todo el vuelo, y el 31 de mayo, en un viaje de 3,4 millas y 8 horas 26 minutos, fue cambiado a la plataforma 39-A desde donde será lanzado.

Se trata del tercer vuelo de los cinco previstos para este año 2009. La misión llevará una plataforma externa con experimentos que se unirá al módulo japones Kibo, también reemplazarán unas baterías de paneles solares, además de llevar otras piezas de repuesto. Serán necesarias 5 EVAs para completar los objetivos.

Imagen: NASA

Arriba puede verse el patch elegido para la misión. Para mi es uno de los más bonitos que se han hecho recientemente. La propia sencillez hace que resulte atractivo. Aunque en esto cada uno tiene un gusto.

EVA #23

Gennady Padalka y Michael Barratt realizaron ayer día 10 una nueva EVA, o para ser más precisos una IVA. No se trata de impuestos, sino de una "Actividad IntraVehicular", esto es, desarrollada en el interior de la nave (módulo Zvezda), en condiciones de vacío y equipados con sus trajes Orlán MK.

La actividad consistió en reemplazar una escotilla del Zvezda por un cono de acoplamiento, así cuando se acople el módulo MRM-2 en noviembre, habrá un puerto de acoplamiento y una esclusa para salidas al espacio.
Al igual que en la EVA del día 5, los otros cuatro cosmonautas estaban separados, con acceso a sus respectivas naves Soyuz todo el tiempo, como prevención a cualquier anomalía que implicará un abandono de la estación.

La actividad comenzó a las 06:55 GMT, 08:55 hora española y terminó a las 07:07 GMT, 09:07 hora de España. Duración 12 minutos.

EVA #22

El "paseo espacial" (Extra Vehicular Activity -EVA- en inglés) nº 22 desde el segmento ruso de la ISS, se llevó a cabo el pasado viernes 5.

Las tareas previstas eran la instalación y conexión de dos juegos de antenas KURS para preparar la llegada del MRM2 (Mini Research Module 2) ruso que será lanzado el próximo 10 noviembre.

La EVA se realizó desde el modulo ruso PIRS, por lo cual y antes de comenzar, y previniendo algún tipo de problema que obligase a un regreso anticipado de las tripulaciones, Wakata asignado a la Soyuz TMA-14, quedó confinado en el módulo ruso Zvezda, donde se encontraba unida su Soyuz, y los tripulantes del Soyuz TMA-15 al otro lado del módulo Pirs, es decir, el módulo Zarya y resto de la Estación.

Los cosmonautas estrenaban los mejorados trajes Orlán-MK, vistiendo Padalka el nº5 con bandas de color rojo, y Barratt el nº6 con bandas azules que demoró el comienzo de la salida al espacio durante un poco más de una hora debido a unas lecturas erroneas del nivel de CO2 dentro del traje.

El desarrollo de la actividad se produjo sin incidentes y tras la colocación de las antenas, Barratt montado en la Strela, se alejó y realizó varias fotos de la zona, tras lo cual ambos ingresaron de nuevo en la ISS. La duración total de la EVA fue de 4 horas y 54 minutos.

Imagen: NASA

En la foto superior, correspondiente a la Expedición 15, se observa el interior del módulo PIRS y a Yurchikhin (izda) y Kotov (dcha) sujetando los antiguos trajes Orlán-M #25 (bandas rojas) y Orlán-M #26 (bandas azules)

La próxima EVA tendrá lugar el 10 de junio.

En la ISS ya viven 6 personas

Nuestra "casa" orbital ha duplicado sus habitantes. Tras el acoplamiento de la Soyuz TMA-15, los inquilinos de la ISS forman la Expedición 20.
Todavía a la espera de las comprobaciones de estanqueidad de las naves y chequeo de equipos que preceden a la apertura de escotillas y ceremonia de bienvenida, estos son los protagonistas:

Credit: NASA

En la foto posan:
Sentados (de izda. a dcha.) : Frank de Winne y Gennadi Padalka, comandante de la expedición. Entre ellos, se observa el emblema.
De pie (de izda. a dcha.) : Michael Barrat, Robert Thirsk, Koichi Wakata y Roman Romanenko.

Cada vez que miremos arriba, pensemos que desde hoy, 6 humanos viven trabajando en orbita. Y a partir del 15 de junio, con la llegada del Shuttle Endeavour y mientras dure su acoplamiento, en la ISS habrá una ocupación record hasta la fecha de 13 personas, un reto para los sistemas de mantenimiento vital.
Todo un logro de la ingeniería humana, de la cual somos participes, como atestigua la bandera de nuestro pais presente en la foto.