Los 7 astronautas de la misión STS-130 que partirá en el Endeavour al encuentro con la Estación Espacial Internacional, realizaron en Cabo Kennedy la TCDT, sesión de simulación de cuenta atrás para el lanzamiento, donde se comprueba y reproducen todos los pasos previos al despegue, en condiciones de vuelo para los astronautas.
Y ayer día 27 tuvo lugar la reunión FRR (Flight Readiness Review o "Revisión de estado de preparación para el vuelo") que es quien acuerda el GO/NO-GO, y que dio luz verde a la fecha de lanzamiento prevista para el 7 de febrero. La hora exacta del lanzamiento quedó fijada para las 09:39:44 UTC, una hora más en España.
Este vuelo del Endeavour iniciara el ultimo año de vuelos del Shuttle. Restan 5 misiones con un último vuelo previsto para Septiembre.
En la imagen superior se ve el emblema elegido por los astronautas. Destaca la forma del patch, que reproduce la “Cupola” de observación que instalarán junto al nodo Tranquility. La idea me parece bien, pero no me gusta el diseño, ni la combinación de colores.
Y en esta imagen tomada del foro de Collectspace se observa el patch de la carga, el nodo Tranquility y la Cupola. En él tambien se ve la localización en la ISS. Me parece más acertado que el de misión.
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28 de enero de 2010
1 de diciembre de 2009
Fin de la Expedición 21 y de la Soyuz TMA-15
Hoy a las 07:16 UTC, la nave Soyuz TMA-15 con los exploradores espaciales Roman Romanenko, Frank De Winne y Robert Thirsk ha retornado a tierra. La tripulación se encontraba en buen estado. El aterrizaje ocurrió a unos 84 kms. al norte de la ciudad de Arkalyk.
La climatología, muy adversa con temperaturas muy frias y zonas heladas, no permitió el uso de helicopteros y los cosmonautas fueron trasladados en vehículos todo terreno hasta la ciudad de Arkalyk donde pasarán la noche. La cápsula de momento, tampoco ha podido ser retirada del lugar de aterrizaje.
En la ISS han quedado Williams y Surayev que estarán tres semanas solos al cargo de la estación, como en los tiempos en los que estuvo el shuttle retenido en tierra a causa del accidente de la misión STS-107, con la pequeña diferencia que la ISS es ahora mucho mayor.
Los siguientes en llegar a la estación serán Oleg Kotov, T.J. Creamer y Soichi Noguchi a bordo de la Soyuz TMA-17, que será lanzada el día 20.
La climatología, muy adversa con temperaturas muy frias y zonas heladas, no permitió el uso de helicopteros y los cosmonautas fueron trasladados en vehículos todo terreno hasta la ciudad de Arkalyk donde pasarán la noche. La cápsula de momento, tampoco ha podido ser retirada del lugar de aterrizaje.
En la ISS han quedado Williams y Surayev que estarán tres semanas solos al cargo de la estación, como en los tiempos en los que estuvo el shuttle retenido en tierra a causa del accidente de la misión STS-107, con la pequeña diferencia que la ISS es ahora mucho mayor.
Los siguientes en llegar a la estación serán Oleg Kotov, T.J. Creamer y Soichi Noguchi a bordo de la Soyuz TMA-17, que será lanzada el día 20.
28 de noviembre de 2009
STS-129 Status #02
Tras un vuelo de 10 días, 19 horas y 16 minutos, y 171 órbitas, el transbordador espacial Atlantis finalizó su misión aterrizando en la pista 33 de Cabo Kennedy a las 14.44 UTC del 27 de noviembre.
El próximo regreso será el de Soyuz TMA-15 el día 1 de diciembre. En una semana la ISS pasará de albergar 12 exploradores espaciales a sólo 2, hasta que sea lanzado el Soyuz TMA-17 el 20 de diciembre.
Photo credit: NASA/Kevin O'Connell and Rick Prickett
A bordo regresaron los 6 astronautas que partieron, más Nicole Stott, que regresaba en el Atlantis tras permanecer 87 días a bordo de la ISS como Ingeniero de Vuelo de las expediciones 20 y 21.
La tripulación del Atlantis llevó a la ISS 14 toneladas de carga, incluyendo piezas de repuesto para mantener la estación cuando el Shuttle sea retirado el año que viene.El próximo regreso será el de Soyuz TMA-15 el día 1 de diciembre. En una semana la ISS pasará de albergar 12 exploradores espaciales a sólo 2, hasta que sea lanzado el Soyuz TMA-17 el 20 de diciembre.
16 de noviembre de 2009
STS-129 Status #01
Hoy a las 19:28 UTC (20:28 hora española) ha sido lanzado el transbordador espacial Atlantis en su vuelo número 31, con destino a la ISS, donde se acoplará el próximo miercoles en el puerto PMA-2.
Al regreso, el Atlantis regresará con una exploradora espacial más. Traerá a la Tierra a Nicole Stott, dejando la ISS con 5 tripulantes.
Como dato curioso citar que tal día como hoy pero de 1973, se lanzaba el penúltimo cohete Saturno, con la misión Skylab 4 (Carr-E.Gibson-Pogue), última misión a la primera estación espacial estadounidense.
El lanzamiento se produjo a las 19:28:10 UTC. Imagen KSC-NASA
A bordo de la misión STS-129 vuelan:- Charles O. HOBAUGH, Comandante, astronauta del grupo 16 con 2 vuelos previos (STS-104 y STS-118) y 25 Días, 12 Horas y 32 Minutos de estancia en el espacio. Es su primera misión como comandante.
- Barry E. WILMORE, Piloto, astronauta del grupo 18 y rookie (novato).
- Leland D. MELVIN, MS-1, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-122) y 12 DD, 18 HH y 22 MM de estancia en el espacio.
- Randolph J. BRESNICK, MS-2, astronauta del grupo 19 y rookie.
- Michael J. FOREMAN, MS-3, astronauta del grupo 17 con 1 vuelo previo (STS-123) y 15 DD, 18 HH y 11 MM de estancia en el espacio, y
- Robert L. SATCHER, MS-4, astronauta del grupo 19 y rookie.
Al regreso, el Atlantis regresará con una exploradora espacial más. Traerá a la Tierra a Nicole Stott, dejando la ISS con 5 tripulantes.
Como dato curioso citar que tal día como hoy pero de 1973, se lanzaba el penúltimo cohete Saturno, con la misión Skylab 4 (Carr-E.Gibson-Pogue), última misión a la primera estación espacial estadounidense.
Tú dibujas el emblema de una misión.
Este es el "patch" o emblema elegido para la siguiente misión Soyuz, la TMA-17.
La idea para el diseño del emblema ha sido tomada de los dibujos enviados para la misión TMA-14, y que también aprovecharon para la TMA-15 y TMA-16. Para el de TMA-17 los ganadores han sido una niña china llamada Dong Yue y uno ruso llamado Oleg Golovin; a partir de sus dibujos crearon el emblema.
Siguiendo con esta filosofía, Anatoly Perminov de Roskosmos dijo que el concurso continuaría, y que niños de 8 a 14 años de todo el mundo pueden enviar sus dibujos para crear los cuatro emblemas de los Soyuz que volarán en 2010 a las siguientes direcciones de correo electrónico: press@roscosmos.ru y pressfka@roscosmos.ru
El nada despreciable premio consiste en un viaje a Baykonur con un acompañante para ver el despegue del Soyuz en el que haya resultado ganador tu dibujo.
Los nombres de los ganadores se anunciarán en Diciembre, asi que... ¡a darse prisa!
La idea para el diseño del emblema ha sido tomada de los dibujos enviados para la misión TMA-14, y que también aprovecharon para la TMA-15 y TMA-16. Para el de TMA-17 los ganadores han sido una niña china llamada Dong Yue y uno ruso llamado Oleg Golovin; a partir de sus dibujos crearon el emblema.
Siguiendo con esta filosofía, Anatoly Perminov de Roskosmos dijo que el concurso continuaría, y que niños de 8 a 14 años de todo el mundo pueden enviar sus dibujos para crear los cuatro emblemas de los Soyuz que volarán en 2010 a las siguientes direcciones de correo electrónico: press@roscosmos.ru y pressfka@roscosmos.ru
El nada despreciable premio consiste en un viaje a Baykonur con un acompañante para ver el despegue del Soyuz en el que haya resultado ganador tu dibujo.
Los nombres de los ganadores se anunciarán en Diciembre, asi que... ¡a darse prisa!
27 de mayo de 2009
Soyuz TMA-15 Status #02
Estas son las tripulaciones de vuelo, ya confirmadas:
En cada lanzamiento tripulado (incluida China), cada tripulación diseña un logo ("patch" en inglés) para su nave. Esta tradición arranca desde la misión estadounidense Gemini 5.
El dibujo elegido es el angel, al que se le añadieron la ISS (a la que sujeta, o ensalza), y las banderas y nombres de los cosmonautas.
Principal. De Izda. a Dcha.: Robert B. Thirsk, Roman Y. Romanenko y Frank de Winne. Credit ESA
En cada lanzamiento tripulado (incluida China), cada tripulación diseña un logo ("patch" en inglés) para su nave. Esta tradición arranca desde la misión estadounidense Gemini 5.
El dibujo elegido es el angel, al que se le añadieron la ISS (a la que sujeta, o ensalza), y las banderas y nombres de los cosmonautas.
25 de mayo de 2009
STS-125
Tras un viaje de 12 días, 21 horas, 37 minutos y 9 segundos de tiempo total de misión (Mission Elapsed Time – MET), y haber viajado 5,3 millones de millas, el Atlantis aterrizó ayer sin contratiempo en la Base Edwards de la Fuerza Aérea estadounidense, a las 17.40 hora española, en una soleada mañana de California.
Era el segundo día que se aplazaba el aterrizaje, intentando poder descender sobre el Centro Espacial Kennedy de Florida, para minimizar tanto el coste económico (cerca de 1’8 millones $) como el de tiempo (entre 7 y 10 días más) que se invierte en enviar de costa a costa al shuttle, pero tras los dos últimos intentos para Florida, y ante la imposibilidad de más aplazamientos, se les ordeno dirigirse a Edwards donde con un aterrizaje perfecto terminó la exitosa misión.
La tripulación del Atlantis estaba formada por el Comandante Scott Altman, veterano de tres misiones anteriores, incluida la anterior de reparación del Hubble (STS-109), el Piloto Gregory C. Johnson, la especialista de misión Megan McArthur encargada durante el vuelo del manejo del brazo robótico del Shuttle, ambos novatos (o “rookies”) y los otros cuatro especialistas de misión, los también “rookies” Michael Good y Andrew Feustel y los veteranos John Grunsfeld y Mike Massimino, que conformaron las parejas encargadas de las actividades extravehiculares (EVA en inglés). Grunsfeld y Feustel realizaron las EVAs 1, 3 y 5 mientras Massimino y Good realizaron las EVAs 2 y 4.
La suma de tiempo de todas las EVAs de esta misión fue de 36 horas y 56 minutos, durante las cuales se instalaron dos nuevos instrumentos, se repararon otros dos, reemplazaron giroscopios y baterías, y se le colocaron nuevos paneles de protección térmica.
Era el segundo día que se aplazaba el aterrizaje, intentando poder descender sobre el Centro Espacial Kennedy de Florida, para minimizar tanto el coste económico (cerca de 1’8 millones $) como el de tiempo (entre 7 y 10 días más) que se invierte en enviar de costa a costa al shuttle, pero tras los dos últimos intentos para Florida, y ante la imposibilidad de más aplazamientos, se les ordeno dirigirse a Edwards donde con un aterrizaje perfecto terminó la exitosa misión.
La tripulación del Atlantis estaba formada por el Comandante Scott Altman, veterano de tres misiones anteriores, incluida la anterior de reparación del Hubble (STS-109), el Piloto Gregory C. Johnson, la especialista de misión Megan McArthur encargada durante el vuelo del manejo del brazo robótico del Shuttle, ambos novatos (o “rookies”) y los otros cuatro especialistas de misión, los también “rookies” Michael Good y Andrew Feustel y los veteranos John Grunsfeld y Mike Massimino, que conformaron las parejas encargadas de las actividades extravehiculares (EVA en inglés). Grunsfeld y Feustel realizaron las EVAs 1, 3 y 5 mientras Massimino y Good realizaron las EVAs 2 y 4.
La suma de tiempo de todas las EVAs de esta misión fue de 36 horas y 56 minutos, durante las cuales se instalaron dos nuevos instrumentos, se repararon otros dos, reemplazaron giroscopios y baterías, y se le colocaron nuevos paneles de protección térmica.
Con todo ello se espera alargar la vida útil del telescopio otros cinco años, que serán los últimos de una exitosa vida útil apoyada en 4 misiones de mantenimiento que han demostrado la capacidad de la NASA, los científicos y los exploradores espaciales que han servido en esos vuelos.
La próxima misión del Atlantis será la STS-129, prevista para el 12 de noviembre.
Próxima Misión del Space Shuttle:
El Endeavour, que se encontraba estacionado en la rampa 39-B como shuttle de rescate ante un eventual problema en el vuelo del Atlantis, en la que hubiera sido denominada misión STS-400, con una tripulación compuesta por Chris Ferguson y Eric Boe, comandante y piloto, más Robert Kimbrough y Stephen Bowen, especialistas de misión, podrá ser movido a la rampa 39A el próximo viernes, para comenzar con su procesamiento encaminado a su lanzamiento el 13 de junio como misión STS-127.
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